สารพัดเทคโนโลยีเซอร์วิส ยางเปอร์เซ็นต์ ซ่อมรถยนต์ แอร์ ไดนาโม ไฟฟ้ารถยนต์ และเครื่องทำความเย็นทุกชนุด

การเติมลมยางรถยนต์ด้วยก๊าซไนโตรเจน (Nitrogen) มีข้อดีอย่างไร

ในการเติมลมยางทั่วๆ ไปเรามักจะคุ้นเคยกับการเติมลมยางด้วยอากาศที่มีอยู่ทั่วไป ซึ่ง ในอากาศเรานั้นจะมีส่วนผสม หลัก ๆ คือ ออกซิเจน (O2) และ ไนโตรเจน (N) ในอัตราส่วนดังนี้

ปริมาณของก๊าซในอากาศคิดเป็น % โดยปริมาตร จะมี

ไนโตนเจน 79.01%

ออกซิเจน 20.96%

คาร์บอนไดออกไซด์ 0.03%

ดังนั้นเมื่อเราเติมลมด้วยอากาศทั่วไปที่เราอัดเก็บไว้ในถังให้มีแรงดันสูง แล้วอัดเข้าในยางรถของเรา ออกซิเจน ซึ่งเป็นก๊าซ ที่มีคุณสมบัติ แปรผันตามอุณหภูมิ คือเมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น การขยายตัวของอากาศก็จะสูงขึ้นด้วย ฉนั้นแล้วเมื่อเราขับรถบนถนนที่มีอากาศร้อน ความร้อนนั้นก็จะส่งผ่านเนื้อยางเข้าไปสู่อากาศในยาง จึงทำให้แรงดันนั้นสูงขึ้น แต่จะสูงขึ้นมากน้อยแค่ไหนก็ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิในยางเรา แต่ด้วยปริมาณอากาศในยางที่น้อยการขยายตัวก็จะไม่มากเกินกว่า 2-3 psi

แต่เมื่อเราเติมลมยางด้วยไนโตรแล้วการรักษาแรงดันของยางนั้นจะค่อนข้างคงที่ แต่การเติมไนโตรเจนนั้นคุณต้องมั่นใจว่าข้างในยางคุณไม่มีความชื้น หรือ อากาศอยู่ เพราะถ้าหากมีความชื้นและอากาศ คุณเติมไนโตรเจนไป ก็ไม่มีประโยชน์แล้วละครับ เพราะเมื่ออัดเข้าไปไนโตรเจนก็จะเข้าไปผสมกับความชื้นข้างในก็จะไม่แตกต่างกับการเติมอากาศทั่วไปเลย ถ้าหากอยากได้ประโยชน์จากการเติมในโตรเจนอย่างเต็มที่คุณก็ต้องทำการดูดอากาศในยางให้เป็นสูญญากาศจริง ๆ ก่อนที่จะอัดไนโตรเจนเข้าไป ฟังดูแล้วยุ่งยากมากใช่ไหมละครับ และในทางปฏิบัติแล้วก็ทำได้ยากครับ

ดังนั้นพอสรุปได้สรุปได้ว่าการเติมลมด้วยอากาศทั่วไปก็ไม่ได้มีข้อเสียอะไรมากเพราะดูจากอัตราส่วนโดยปกติในอากาศไนโตรเจนก็เยอะอยู่แล้ว และคุณก็ไม่ได้เสียเงินมาก กับการเติมไนโตรเจนด้วย

แต่อยากให้ดีอากาศที่เติมนั้นจะต้องผ่านการกำจัดความชื้นก่อน (Air Dryer) เนื่องจากความชื้นทำให้ เกิดปฎิกิริยาเคมีกับออกซิเจน (oxidation) เกิดสนิมกับขอบล้อนั่นเอง

คุณสมบัติของก๊าซทั้ง 2 ชนิด

ออกซิเจน ไม่ติดไฟ แต่ช่วยให้ไฟติด

ไนโตรเจน ไม่ติดไฟ และไม่ช่วยให้ไฟติดเพราะเป็นก๊าซเฉื่อ

การขยายตัว

ออกซิเจน ขยายตัวตามอุณหภูมิ

ไนโตรเจน ไม่ขยายตัว

หวังว่าข้อความนี้จะเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยสำหรับท่านที่มีข้อสงสัยในเรื่องนี้อยู่นะครับ